A Szegeden élő fiatalokat lázba hozta, hogy a 2025-ben induló kínai cégnél tisztességes, európai béreket lehet majd keresni. Több szegedi iskolában már megkezdték a mandarin nyelv oktatását, valamint a régió szakképzési centrumai – az SZTE-vel közösen – együttműködési megállapodást készítenek elő a kínai e-autó-gyárral.
„A BYD, amikor ki fog nyitni jövőre Szegeden, durván 1800–2000 eurós átlagbéreket fizet” – mondta el a napokban egy budapesti lakossági fórumon Nagy Márton. A nemzetgazdasági miniszter szerint a jövőre megnyíló üzem nemcsak a régió infrastruktúráját fogja javítani, hanem a béreket is felfelé fogja húzni. Hozzátette: míg a kecskeméti Mercedes átlagosan 1600, addig a BYD durván 1800–2000 eurós átlagbért fizet.
A szegedi fiatalok közül sokan Budapesten, a Dunántúlon vagy külföldön kénytelenek munkát vállalni, mert – ahogy többen is elmondták – a Dél-Alföldön nem kapnak megfelelő ajánlatokat. A cég szegedi beruházásának már a híre is felpezsdítette a munkaerőpiacot.
Az M43-as autópályáról is jól látható, hogy a kínai gyár gőzerővel épül, és néhány hete a cég személyzeti osztálya már megkezdte a munkaerő-felvételt is. A tervek szerint egy év múlva, 2025 végén már legurulnak a gyártósorról az első szegedi elektromos autók.
A teljes cikk a linkre kattintva olvasható:
https://index.hu/belfold/2024/11/27/byd-szeged-mercedes-szijjarto-peter-nagy-marton-fizetes-m43-as-autopalya-szegedi-szakkepzesi-centrum-erdelyi-margit/
Fotó: John Keeble / Getty Images