A Kettős-Körös új hídja Doboz település előtt épül meg a tervek szerint, de új csomópontok és pihenőhelyek is tervben vannak a beruházás részeként.

Az M44-es gyorsforgalmi út folytatásával kapcsolatban tett közzé friss információkat Kónya István Békés vármegyei fideszes képviselőjelölt. Facebook-videójában kiemelte, a Békéscsaba és az országhatár közötti M44-es kétszer kétsávos gyorsforgalmi út tervismertetőjét tartották a napokban, amelyen egy környezeti hatástanulmányt tekintettek át a tervezőkkel és a polgármesterekkel együtt – írja a beol.hu.

A képviselőjelölt elmondta, Doboz előtt új Kettős-Körös híd fog épülni, magát a községet pedig északról fogja elkerülni az M44-es út.

Sarkad és Sarkadkeresztúr között külön szintű csomópont létesül majd, hiszen a 4219-es, Sarkad és Sarkadkeresztúr között található út teljes mértékben meg fog újulni. Emellett egy új pihenőhely fog létesülni Méhkerék előtt.

Az M44-es út Méhkerék és Újszalonta közötti szakaszát illetően arról számolt be, hogy ott egy csomópont fog létesülni. A Méhkerék és Újszalonta közötti 42153-as út teljes mértékben meg fog újulni, ahogy az Újszalonta és Mezőgyán között létesítendő út is a tervezőasztalon szerepel.

Forrás: infostart.hu
Fotó: i-Stockr/Getty Images

György László kormánybiztos a Facebook-oldalán ismertette a „magabíró Magyarország” stratégiát. Ebben azt írja, hogy 2030-ra az Európai Unió top 5, 2040-re a top 3 országa közé kerülhet Magyarország az élhetőség tekintetében. Ehhez pedig mellékelte a receptet A Szabadság Vándora címmel. Azzal számol, hogy „a keresztény módon élni akaró európaiak egyre nagyobb arányban szeretnék majd hazánkat hazájuknak tudni”.

György László gazdasági stratégiákért felelős kormánybiztos hosszú Facebook-bejegyzésben vázolta fel a kormány gazdasági stratégiáját.

A kormánybiztos szerint a tartósan fejlett országok közös vonása, hogy urai a saját sorsuknak – ezt nevezi „magabíró” országnak, amely egyszerre nyitott, alkalmazkodóképes és befogadó, ugyanakkor szuverén, reziliens és ütésálló. „Ezért az a célunk, hogy ilyen, magabíró Magyarországot építsünk. Az összes többi ebből és ez után következik.”

A kormánybiztos felidézte, hogy 2010-ben „kritikus örökséget” vett át a kormány: a GDP-termelésben a külföldi tulajdon aránya az EU-ban Írország után a legmagasabb volt, a devizahitelek ellehetetlenítették a családokat, a külső eladósodottság megbénította a mozgásteret, és hiányzott egymillió munkahely.

György László szerint az elmúlt tizenöt év a sikeres stabilizációról szólt: „Helyreállítottuk a költségvetési egyensúlyt, kiváltottuk a devizahiteleket, létrehoztunk egymillió munkahelyet, újraiparosítottuk Magyarországot, és visszaszereztük a korábban a hazát kiárusítók által eltékozolt stratégiai vagyon egy részét, amellyel együttesen megteremtettük a makrogazdasági stabilitást.”

„De a stabilizáció nem végállomás, hanem egy új kiindulópont” – írta, hozzátéve, hogy a következő stratégiai feladat egyértelmű: a magyar tulajdon építése, a világgazdasági beágyazódás mélyítése és a magyar hozzáadott érték növelése.

A teljes cikk a linkre kattintva olvasható:
https://index.hu/gazdasag/2026/01/27/gyorgy-laszlo-kormany-orban-viktor-vizio-strategia-elhetoseg/

A 2026-os választás egyik tétje, hogy Magyarországot pénzügyi adósrabszolgaságba engedjük-e, vagy pedig nemet mondunk, és ellenállunk. Ezért megindítottunk egy nemzeti petíciót – mondta Orbán Viktor miniszterelnök, a Fidesz elnöke a Digitális Polgári Körök (DPK) háborúellenes gyűlésén Kaposváron szombaton.

Kifejtette, a petíción három dologra lehet nemet mondani: az orosz–ukrán háború további finanszírozására, arra, hogy az ukrán állam működését a következő 10 évben velünk fizettessék meg, és nemet lehet mondani a rezsiárak háború miatti emelésére.

Orbán Viktor elmondta, Európa már háborúban van; a kérdés csak az, hogy ennek hatásai milyen gyorsasággal érkeznek meg a mi életünkbe.

A legnagyobb veszélynek azt nevezte, hogy a magyar fiatalokat Ukrajnába viszik katonának, hangsúlyozva, nem szeretnék, ha Magyarországnak olyan kormánya lenne, amely nem a háborúból való kimaradást szorgalmazza, „hanem egyszerre akar lépni a nyugatiakkal”.

Az Európai Unió vezetői eldöntötték, hogy Oroszországot le fogják győzni a háborúban, az ukrán fronton – jelentette ki. Megemlítette, eddig 195 milliárd eurót adott az unió Ukrajnának, és döntöttek újabb 90 milliárdról. Az Európai Bizottság terve szerint összesen mintegy 800 milliárd dollárnyi tőkejuttatás lenne összhangban az elképzelésekkel, és ehhez jönnének még az ukránok szerint 700 milliárd dollárra rúgó katonai költségek – sorolta.

A miniszterelnök úgy nyilatkozott, a kontinens 2-3-4 generáción át nyögheti a háború következményeit, majd arról beszélt, a terv része, hogy Ukrajna 2027-ig csatlakozzon az Európai Unióhoz, ez pedig „tönkreteszi a magyar mezőgazdaságot”, és az „összes pénzünket elviszi”.

Ne engedjük, hogy egy Tisza-kormány a brüsszeli útra léptesse Magyarországot, aminek a végén az van, hogy elviszik a gyermekeinket katonának a háborúba – hívta fel hallgatóságát.

A teljes cikk a linkre kattintva olvasható:
https://demokrata.hu/magyarorszag/orban-viktor-regi-a-fidesz-es-kaposvar-baratsaga-1127132/

15 éve nem volt hasonló hideg januárban, ezért a kormány úgy döntött, hogy a magyar családoknak nem szabad megfizetnie ezt. Éppen ezért rezsistopot hirdetett a kabinet, a pontos részleteket egy hét múlva ismertetik – jelentette be Gulyás Gergely a Kormányinfón.

Gulyás Gergely, a Miniszterelnökség vezetője közölte, hogy a januári hideg által előállt helyzetről tárgyalt a kormány szerdán, így a rezsistopról is. A hóhelyzet miatt létrejött Operatív Törzs sikeresen végezte a munkáját, ezért a kormány köszönetet mondott a munkájuknak – tette hozzá.

Gulyás közölte, hogy 15 éve nem volt hasonló hideg januárban, ezért a kormány úgy döntött, hogy a magyar családoknak nem szabad megfizetnie ezt, és a cél, hogy januárban senkinek ne kelljen magasabb fűtésszámlát fizetni.

Egy munkacsoport jött létre Lantos Csaba vezetésével, hogy a pontos részleteket kidolgozzák – ismertette. A számlázási rendszerek is eltérőek, sokféle megoldás lehetséges – mondta. A teljesen részletes megoldás a jövő héten lesz ismert. Ami biztos, hogy automatikusan mindenkinek járni fog.

Orbán Viktor kormányfő felhatalmazást kapott arra, hogy az ország csatlakozzon a Béketanácshoz – mondta a miniszter. Mindez semmilyen fizetési kötelezettséggel nem jár. Akik ma aláírják a Béketanácshoz való csatlakozást, azok a béke mellett állnak – ismertette Gulyás.

A magyar érdek, hogy béke legyen Ukrajnában. Február elején kézbesítik a nemzeti petíciót – jelentette be a miniszter. Európa továbbra is úgy gondolja, hogy a háborút és Ukrajnát továbbra is finanszírozni kell – mondta Gulyás. A magyar álláspont, hogy nem az európai adófizetőknek kell finanszírozni Ukrajnát és a háborút. A választás is erről szól – mondta, A magyar baloldal, a Tisza és a DK nem képes nemet mondani fontos dolgokban – tette hozzá. Támogatást és védelmet is Brüsszelből kap a magyar baloldal, így tőlük nem lehet szuverén politikára számítani – mondta Gulyás.

A teljes cikk a linkre kattintva olvasható:
https://mandiner.hu/belfold/2026/01/rezsistop-kormanyinfo

A kormány felújítja a Gubacsi híd vasúti részét és valamennyi HÉV-vonalat, amelyekre 54 új szerelvényt is beszerez. Ezt a keddi, csepeli Lázárinfón jelentette be az építési és közlekedési miniszter.

Lázár János építési és közlekedési miniszter a csepeli Lázárinfón már a bevezetőjében világossá tette az Orbán-kormány politikájának alapjait. „Munkaalapú társadalom, családalapú társadalom, egy olyan ország, amely távol tartja magát mások konfliktusától. Ezt jelenti a fejünkben a biztonság” – fogalmazott a politikus.

A tárcavezető meggyőződése, hogy azokkal a problémákkal együtt is, amit időnként joggal vagy jogalap nélkül kérnek számon a kormányon, alkalmasabbak és méltóbbak a köz képviseletére, mint a velük szemben állók. „Emellett szól a tapasztalat. Ennek az oldalnak Orbán Viktor a legerősebb fegyvere, mert Orbán Viktor mindig a magyarok érdekét képviseli, azokét is, akik utálják” – mondta.

A kormány 38 milliárd forintból fel fogja újítani a Gubacsi vasúti hidat, az átkelő többi részének rekonstrukciója a főváros feladata – közölte Lázár János, aki némi pontosítással megismételte a HÉV-felújításokkal kapcsolatban egy éve tett ígéreteit.

„Hoztunk egy stratégiai döntést, hogy a HÉV-vonalakat föl fogjuk újítani. Ezt három részre osztottuk. Az első részben a Szentendre–budapesti HÉV megújítását indítjuk el” – mondta a politikus, megjegyezve: ennek a tendereztetése zajlik, „a vasúti pálya 185 milliárd forintba kerül és kell rá 18 új jármű”.

„A vasúti pálya megépítésével kapcsolatos tender folyamatban van, elindul a műszaki munka, ez egy nagy beruházás lesz, három évig tart. A HÉV-hez nagy társadalmi érdek fűződik, hiszen Budapestre emberek százezrei jönnek be dolgozni, tanulni, gyógyulni, ezért a mobilitást biztosítani kell. Ezért megvalósul először ez a felújítás, és utána jön a H7-es, magyarul a csepeli HÉV és a soroksári, és végül jön a gödöllői és a csömöri” – ismertette.

A teljes cikk a linkre kattintva olvasható:
https://infostart.hu/belfold/2026/01/20/lazar-janos-emellett-szol-a-tapasztalat

Orbán Balázs az Igazság órája című online műsorban arról beszélt: miután Bajnai Gordon megjelent a színen, a Tisza Párt körbeveszi magát bankárokkal és energetikai multiktól érkező úgynevezett csúcsmenedzserekkel. Ezek az emberek – mint fogalmazott – nem véletlenül vannak jelen, „beküldték őket ide”, a feladatuk pedig az, hogy a különadókat vezessék ki. Hozzátette: ezt a világot Magyarország már ismeri, 2010 előtt ők voltak kormányon.

A miniszterelnök politikai igazgatója szerint a közelgő választási kampány egyik legfontosabb kérdése az, hogy „hiszünk-e abban, hogy van egy olyan brüsszeli út, ami szuverenitásfeladással jár, de majd gazdasági értelemben jobban fogunk járni”. Hangsúlyozta: ebben nem szabad hinni, mert ez egy hazugság – elég csak megnézni azon Európai országokat, ahol feladták a szuverenitásukat, a gazdasági versenyképesség mégis romlik.

A politikai igazgató felidézte: a Tisza Pártról tudható, hogy támogatja az orosz olajról való leválást, ami komoly benzin- és energiaár-emelkedést jelentene. Ezt „mi nem szeretnénk ilyen helyzetben vállalni”, ugyanakkor egy külföldi energetikai multitól érkező ember számára ez nem feltétlenül szempont. Orbán Balázs szerint Kapitány Istvánt is „küldték”, nem véletlenül találkozott Magyar Péterrel: ezek az emberek „pénzzel, programmal, lehetőséget kínálva” kopogtatnak.

Úgy értékelte: a Tisza Párt vezetői úgy tesznek, mintha meg akarnák tartani a rezsicsökkentést, miközben Magyar Péter többször is elmondta, hogy szerinte a rezsicsökkentés „egy humbug, amivel csak kiszúrják az embereknek a szemét”.

A szerb olajfinomító többségi orosz tulajdonrészének Mol általi megvásárlása kapcsán Orbán Balázs kiemelte: szuverenitási kérdés, hogy az energetikai infrastruktúrát ki kontrollálja a térségben. A magyar energiabiztonság és energiaszuverenitás szempontjából kulcsfontosságú, hogy a Mol regionális szereplővé váljon.

A teljes cikk a linkre kattintva olvasható:
https://demokrata.hu/magyarorszag/orban-balazs-a-szuverenitast-nem-feladni-hanem-megerositeni-kell-1125214/?fbclid=IwY2xjawPcg-ZleHRuA2FlbQIxMABicmlkETB3ZlJWeXJhSFBMa2lxMEZkc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHhflY7gooFz00aj88MBCOJeuE_XPYUlzI5dq83UcMxKsgGXux4w7Phe2VLfY_aem_SHfMjzM19wh9SEFbR-oMuQ

Lázár János építési és közlekedési miniszter hétfő délelőttre Közlekedésinfót hirdetett meg. A tárcavezető a MÁV-ot, a Volánt és az autópályákat érintő kérdések mellett arról is beszélt, hogy napokon belül nyilvánosságra hozzák az új KRESZ-t, amiről vita indul. Az is kiderült, hogy a kampányidőszakban Csepreghy Nándor miniszterhelyettes viszi az operatív ügyeket a tárcában.

Lázár János azzal kezdte a Közlekedésinfót, hogy olyan tárcát vezet, amely 4,5 millió embernek segít abban, hogy a hétköznapokban Magyarországon közlekedjen, összesen 62 ezer embernek adnak munkát, ezzel ők a legnagyobb munkaadók az országban.

A miniszter egy mondatban összegezve az elmúlt négy évet kijelentette: „Az utasok kevesebbet fizetnek, a MÁV-osok többet keresnek. Nem kevés, az elmúlt 35 évhez képest.”

Lázár János megjegyezte, a választások után az alkotmány szerint mindenképp új kormány alakul, így „könnyen lehet, hogy ebben a minőségben az utolsó Közlekedésinfót tartom, és készülök átadni a stafétát az utánam jövőnek”.

A miniszter az elmúlt napok hóhelyzetéről ismertette:

– A Magyar Közút által kezelt 31 ezer kilométernyi úton 3 ezer munkavállaló teljesített szolgálatot. A MÁV–Volán-csoportnál 12 ezer ember dolgozott pluszban a hóhelyzet miatt az elmúlt napokban.
– 50 ezer tonna útszóró sót juttattak ki a közúthálózatra.
– 800 munkagép vett folyamatosan részt a védekezésben. Ma 300 gép van kint az utakon.

A teljes cikk a linkre kattintva olvasható:
https://index.hu/belfold/2026/01/12/lazar-janos-kozlekedesinfo-mav-volan-autopalya-kozlekedes-kozossegi-kozlekedes/

Sulyok Tamás köztársasági elnök a kedden aláírt határozatával kitűzte az országgyűlési képviselők 2026. évi általános választásának időpontját.

Az alaptörvényben és a választási eljárásról szóló törvényben foglaltaknak megfelelően, az erről szóló határozatommal kitűztem az országgyűlési képviselők 2026. évi általános választását – írta Sulyok Tamás kedden a közösségi oldalán.

„A szavazásra 2026. április 12-én, vasárnap kerül sor” – jelentette be a köztársasági elnök. „A demokrácia egyik alappillére a szabad választás joga. Biztatok mindenkit, hogy éljen vele!” – tette hozzá az államfő.

„A szabad választások a képviseleti demokrácia alappillérét jelentik. A népszuverenitás kifejezésének kiemelkedő eseménye az országgyűlési választás, mely során minden választójoggal rendelkező magyar állampolgár szabad és felelős döntésével határozhatja meg Magyarország sorsát” – közölte a Sándor-palota, hozzátéve: „a magyarországi szavazás – a korábbi közjogi hagyományokat követve – az alaptörvény és a választási eljárásról szóló törvény által lehetővé tett legkorábbi időpontban, 2026. április 12-én lesz”.

Forrás: index.hu
Fotó: Tövissi Bence / Index

„A mai kongresszusunk jelöltállító kongresszus. Nyilvánosság elé lépnek azok a bátor nők és férfiak, akik hajlandók megküzdeni a magyarok bizalmáért, és készen állnak arra, hogy a győzelem után négy évig támogassák Magyarország kormányát” – kezdte beszédét Orbán Viktor, hozzátéve:

„Ma a jelölteket mutatjuk be, aztán február 20-ig a Fidesz–KDNP listáját és listavezetőjét. Én húsz év miniszterelnökség után is készen állok a feladatra. Megint a legjobb korban vagyok, sőt, az amerikai elnök idén tölti be a 80-at, az oroszok elnöke a 74-et, a kínaiaké a 73-at, a törököké a 72-t. Zöldfülűnek érzem magam, ide nekem az oroszlánt is.”

A kormányfő leszögezte, győztes csapaton ne változtass, ez tövig koptatott okosság, de aki kigondolta, tudhatta-e, amit ők tudnak, látott-e olyat, amit ők látnak, látott-e zsinórban négyszer kétharmaddal megnyerni parlamenti választást, húsz éven át megnyerni minden önkormányzati választást, uniós csatlakozásunk óta diadalmaskodni valamennyi EP-választáson. Nem láthatott ilyet, mert erre csak a Fidesz volt képes.

„65 régi és 41 új jelölttel kezdjük meg a választási hadjáratot” – jelentette be Orbán Viktor, elárulva, abban hisz, hogy az eklézsiát mindig meg kell reformálni, mert a Fidesznél csak a Fidesz a jobb. Jelöltjeik higgadt, magabiztos, tapasztalt emberek, akikre Magyarországnak szüksége van, hogy békében és biztonságban élhessen. A kormányfő köszönetet mondott a korábban győztes, de most nem induló politikusoknak. Orbán Viktor leszögezte, a nemzedékváltás is szervezetten történik.

A miniszterelnök szerint azért fontos a bajtársiasság egy politikai pártban, mert csak az a politikai erő tud nemzeti egységet teremteni, amely saját magán belül is képes erre.

A teljes cikk a linkre kattintva olvasható:
https://index.hu/belfold/2026/01/10/fidesz-kongresszus-orban-viktor-orszaggyulesi-valasztasok-jeloltek-valasztas2026/

Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter és Vitályos Eszter kormányszóvivő Mukics Dániel tűzoltó alezredessel, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivőjével együtt tartott csütörtök délelőtt Kormányinfót a Karmelita kolostorban, amely a kialakult rendkívüli téli helyzet elemzésével kezdődött.

Mukics Dániel a jelenlegi helyzetről tartott beszámolót, amelynek a lényege, hogy minden település megközelíthető, de a feltámadó szél komoly problémát jelenthet, de lezárt útszakasz pillanatnyilag nincsen Mindenhol működnek a közszolgáltatások. Nagypeterd és Rózsafa településen nincs áram egyelőre, folyamatosan dolgoznak a hiba elhárításán – tette hozzá.

A vonatközlekedésben helyenként késéses alakultak ki a monori és a gödi vonalon alakult ki fennakadás, ugyanakkor tíz kisebb településen nem közlekednek a buszjáratok.

A tűzoltóegységek szerdán 276 műszaki mentést hajtottak végre, többnyire közlekedési balesetekhez riasztották őket, de kidőlt fákhoz, leszakadt ágakhoz is kivonultak. Egy halálos baleset volt, 16 személyi sérüléssel járt.

A honvédségnél 1059-en állnak készenlétben, 210 speciális járművel. Szükség esetén a Terrorelhárítási Központ is be tud szállni.

Mindenkitől azt kérik, ahol érvényben van riasztás, aki teheti, inkább ne induljon útnak. Az operatív törzs arra kéri az önkormányzatokat, hogy az iskolák, óvodák, kórházak, orvosi rendelők megközelíthetőségét biztosítsák. A magánszemélyeknek a saját ingatlana előtt a tulajdonos felelőssége a járda tisztán tartása, társasház esetében ez a társasház feladata. Mukics Dániel többek között arra is figyelmeztetett, hogy az autósok ne csak a szélvédőt, hanem autó tetejét is tisztítsák meg a hótól.

Arra is kitért, hogy megkezdődött a hazai tavakon a jég kialakulása, de pillanatnyilag még sehol nem lehet a jégre menni, ennek lehetőségét a helyi hatóságok, megfelelő jégvastagság esetén kialakítják.

A teljes cikk a linkre kattintva olvasható:
https://magyarhirlap.hu/belfold/20260108-minden-telepules-megkozelitheto